「The true spirit of the sport」、至高の領域にまで進化を遂げた技術を継承する新しいULTEGRA、R8000系に継続採用のチェーンです。/平均重量257g(114リンク)

「the original mountain bike groupset」、12速化を果たした新しいDEORE-XT、M8100系に継続採用のボトム・ブラケットです。/スレッド・タイプ/平均重量82g

「the original mountain bike groupset」、12速化を果たした新しいDEORE-XT、M8100系に継続採用のボトム・ブラケットです。/プレス・フィット・タイプ/平均重量68.2g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のカセット・スプロケットです。/11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40T/平均重量411g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のカセット・スプロケットです。/11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T/平均重量434g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のカセット・スプロケットです。/11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46T/平均重量437g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のクランク・アームです。/Qファクター176mm/チェーン・ライン50.4mm/平均重量(175.0mm)680.0g(30T),694.5g(32T),699.8g(34T)/チェーン・リング別売のクランク・アーム単体。

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のクランク・セットです。/Qファクター176mm/チェーン・ライン48.8mm/平均重量(175.0mm)695.5g(34x24T),718.1g(36x26T),738.9g(38x28T)/チェーン・リング・コンビネーション34x24T,36x26T,38x28T

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のクランク・セットです。/Qファクター176mm/チェーン・ライン50mm/平均重量(175.0mm)773.9g/チェーン・リング・コンビネーション40x30x22T

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のクランク・アームです。/Qファクター176mm/チェーン・ライン53.4mm/平均重量(175.0mm)698.0g(30T)/チェーン・リング別売のクランク・アーム単体。

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のクランク・セットです。/Qファクター176mm/チェーン・ライン51.8mm/平均重量(175.0mm)721.6g(36x26T)/チェーン・リング・コンビネーション34x24T,36x26T

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・トリプル＆サイド・スウィング仕様/ダイレクト・マウント/最大チェーン・リング歯数40T/トータル・キャパシティー18T/平均重量136g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・トリプル＆サイド・スウィング仕様/Eタイプ/最大チェーン・リング歯数40T/トータル・キャパシティー18T/平均重量121g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・トリプル＆サイド・スウィング仕様/ハイ・クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数40T/トータル・キャパシティー18T/平均重量151g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・トリプル＆サイド・スウィング仕様/ロー・クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数40T/トータル・キャパシティー18T/平均重量135g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆サイド・スウィング仕様/ダイレクト・マウント/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量134g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆サイド・スウィング仕様/Eタイプ/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量120g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆サイド・スウィング仕様/ハイ・クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量145g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆サイド・スウィング仕様/ロー・クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量129g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆ダウン・スウィング仕様/ダイレクト・マウント/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量139g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆トップ・スウィング仕様/Eタイプ/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量124g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆ダウン・スウィング仕様/ハイ・クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量149g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/フロント・ダブル＆トップ・スウィング仕様/ロー・クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量131g

「MTBコンポーネントの新しいスタンダード」、続「Rider Tuned」コンセプトを引き継ぎ、さらに11速化をも果たしたDEORE-XT、M8000系のリア・フリー・ハブです。/クイック・リリース・アクスル/O.L.D.135mm/平均重量331g