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SHIMANO DURA-ACE R9100/9000/XTR M9000 CN-HG901-11 116Links
¥6,372
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「SYSTEM SUPREMACY」、至高の領域にまで進化を遂げた新たなDURA-ACE、R9100系に継続採用のチェーンです。/平均重量247g(114リンク)/XTR、M9000系も対応。
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SHIMANO XTR M9100 AX-MT700-142x12
¥4,401
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のE-スルー・アクスルです。/対応仕様142x12mm/中空軸構造/軸長166mm/平均重量75g/補修交換用のリア単体。
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SHIMANO XTR M9100 AX-MT700-148x12
¥4,571
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のE-スルー・アクスルです。/対応仕様148x12mm/中空軸構造/軸長172mm/平均重量76g/補修交換用のリア単体。
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SHIMANO XTR M9100 BL-M9100
¥23,135
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のハイドロリック・ディスク・ブレーキ・レバーです。/平均合計重量312g/左右一式。
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SHIMANO XTR M9100 BL-M9100-L
¥12,286
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のハイドロリック・ディスク・ブレーキ・レバーです。/補修交換用のレバー本体左側単体。
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SHIMANO XTR M9100 BL-M9100-R
¥12,286
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のハイドロリック・ディスク・ブレーキ・レバーです。/補修交換用のレバー本体右側単体。
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SHIMANO XTR M9100 BR-M9100-F/R Metal
¥17,900
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のハイドロリック・ディスク・ブレーキ・キャリパーです。/2ピストン/メタル・パッド/平均重量312g/フロント・リア別売。
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SHIMANO XTR M9100 BR-M9100-F/R Resin
¥17,150
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のハイドロリック・ディスク・ブレーキ・キャリパーです。/2ピストン/レジン・パッド/平均重量312g/フロント・リア別売。
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SHIMANO DURA-ACE R9200/XTR M9100 CN-M9100 138Links
¥8,398
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のチェーンです。/平均重量242g(114リンク)/新たなDURA-ACE、R9200系も対応。
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SHIMANO XTR M9100 CS-M9100-12
¥38,999
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のカセット・スプロケットです。/10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45T,10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T/357g(10-45T),367g(10-51T)
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SHIMANO XTR M9100 FC-M9100-1 Crank-Arms
¥50,765
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「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のクランク・アームです。/Qファクター162mm/チェーン・ライン52mm/平均重量(175.0mm)541g(38T),533g(36T),521g(34T),516g(32T),517g(30T)/チェーン・リング別売のクランク・アーム単体。
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SHIMANO XTR M9100 FC-M9100-2
¥71,130
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のクランク・セットです。/Qファクター162mm/チェーン・ライン48.8mm/平均重量(175.0mm)597g
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SHIMANO XTR M9100 FC-M9120-1 Crank-Arms
¥50,765
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のクランク・アームです。/Qファクター168mm/チェーン・ライン52mm/平均重量(175.0mm)558g(38T),550g(36T),539g(34T),534g(32T),535g(30T)/チェーン・リング別売のクランク・アーム単体。
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SHIMANO XTR M9100 FC-M9120-B2
¥71,130
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のクランク・セットです。/Qファクター168mm/チェーン・ライン51.8mm/平均重量(175.0mm)616g
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SHIMANO XTR M9100 FD-M9100-D
¥14,404
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/ダイレクト・マウント/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量110g
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SHIMANO XTR M9100 FD-M9100-E
¥14,404
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/Eタイプ/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量88g
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SHIMANO XTR M9100 FD-M9100-M
¥14,668
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のメカニカル・フロント・ディレイラーです。/クランプ・バンド34.9＆31.8mm/最大チェーン・リング歯数38T/トータル・キャパシティー10T/平均重量99g
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SHIMANO XTR M9100 FH-M9111
¥28,620
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のリア・フリー・ハブです。/O.L.D.142mm/平均重量237g
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SHIMANO XTR M9100 FH-M9111-B
¥29,164
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のリア・フリー・ハブです。/O.L.D.148mm/平均重量238g
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SHIMANO XTR M9100 FH-M9111-BS
¥30,519
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のリア・フリー・ハブです。/O.L.D.148mm/ストレート・プル・スポーク仕様/平均重量241g
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SHIMANO XTR M9100 HB-M9110
¥18,320
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のフロント・ハブです。/O.L.D.100mm/平均重量132g
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SHIMANO XTR M9100 HB-M9110-B
¥18,320
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のフロント・ハブです。/O.L.D.110mm/平均重量137g
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SHIMANO XTR M9100 HB-M9110-BS
¥19,677
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のフロント・ハブです。/O.L.D.110mm/ストレート・プル・スポーク仕様/平均重量146g
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SHIMANO XTR M9100 PD-M9100
¥18,195
SOLD OUT
「究極のレーシング・コンポーネントの原点へ」、27年目の原点回帰を果たした新しいXTR、M9100系のビンディング・ペダルです。/平均重量314g(標準軸仕様),310g (短軸仕様(-3mm))
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